Szombattól téli üzemmódra vált a Magyar Közút

2018.11.08.

Az országos, mintegy 32 ezer kilométernyi gyorsforgalmi-, fő- és mellékút üzemeltetéséért felelős Magyar Közút Nonprofit Zrt. november 10-től kezdődően az enyhe őszi idő ellenére, a jogszabályi előírások szerint az ország teljes területén téli üzemmódra vált.

Ez azt jelenti, hogy 93 mérnökségén keresztül, több mint 4100 fővel és 1000 munkagéppel, 0-24 órás ügyeleti szolgálat mellett látja majd el téli feladatait.

Minden év november 10. napjától téli üzemmódra vált a Magyar Közút Nonprofit Zrt., ez az idei évben sincs másként. Így országosan 19 megyei igazgatóságán, 93 mérnökségén és a központi irányításban is 0-24 órás szolgálatra állnak át a szakemberek. A téli hónapokban a társaság elsődleges feladata a hóeltakarítás és a síkosságmentesítés, valamint – megfelelő időjárási körülmények között – a téli ideiglenes kátyúzás. A következő hónapokban több mint 4100-an dolgoznak váltott, 12 órás műszakokban a téli útüzemeltetési feladatok ellátásán, koordinációján.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a 2018-2019-es téli szezonban az országos közúthálózaton 814 sószóróval és hóekével felszerelt nehézgépjárművet állít hadrendbe. Ezek mellett 143 rakodógép és 122 hómaró adapterrel is felszerelhető univerzális eszközhordozó lát el éjjel-nappal szolgálatot. A társaság kezdőkészleten mintegy 113699 tonna útszóró só, 339 tonna kálcium-klorid granulátum, 353321 liter kálcium-klorid oldat és 14431 tonna érdesítő anyag beszerzéséről gondoskodott. Ezen kívül a megelőző védekezésre idén is nagy hangsúlyt fektet a társaság: azokon a szakaszokon, ahol az elmúlt évek tapasztalatai alapján nagyobb a hófúvások előfordulási lehetősége, ott a hófogórácsokat és hálókat helyeznek ki, ez összesen mintegy 520 kilométernyi útszakaszt érint. Emellett összesen 395 kilométernyi szakaszon hófogó erdősávok is találhatóak az országos közúthálózat mentén.

A téli hóeltakarítási és síkosságmentesítési munkákat idén is az egyes útszakaszok forgalmi rendje és az úthálózatban betöltött szerepe szerint látja el a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Mivel közel 32 ezer kilométernyi útról van szó, a munkálatokat ezért nem egyszerre, hanem az előzetes ütemterveknek megfelelően végzik el a szakemberek: ez azt jelenti, hogy először az országos közúthálózat ütőerének számító autópályákon, autóutakon és főutakon, majd a felüljárókon és hidakon kezdik meg a beavatkozást, ezt követi a településeket összekötő mellékutak, illetve alacsony forgalmú bekötőutak hóeltakarítása vagy síkosságmentesítése. Folyamatos havazás vagy hófúvás esetén pedig szükség esetén többször is visszatérnek egy-egy útszakaszra. A hóeltakarítási és síkosságmentesítési munkákon túl az úthálózati szerepük alapján fontos szakaszokon megelőző jellegű sózást is végeznek, ez a forgalmas autópályákat, autóutakat és főutakat érinti elsősorban. Ez azt jelenti, hogy a meteorológiai előrejelzések alapján még a havazás vagy síkosság kialakulása előtt szóróanyagot juttatnak ki a burkolatra. Fontos ugyanakkor kiemelni, hogy a hóeltakarítást csak akkor tudják megkezdeni hatékonyan a társaság szakemberei, ha a lehullott hó eléri a technológia szerinti vastagságot, az alatt csak sózásra van lehetőség, megelőzve, hogy a forgalom által tömörített hó a burkolatra fagyjon.

Mindent figyelembe véve a társaság folyamatos munkavégzése mellett is fel kell készülnie az autósoknak arra, hogy intenzívebb havazás esetén téliesebb útviszonyokkal találkozhatnak az országos közúthálózaton is, így egyes esetekben szükségük lesz a nyári időjárási viszonyok között megszokott utazási sebességük mérséklésére.

A téli hóeltakarításban és síkosságmentesítésben dolgozó nehézgépjárművek fordulóköre akár 2-5 óra is lehet, ezen időszak alatt pedig időjárástól függően akár újabb 5–10 centiméternyi hó is hullhat a burkolatra, vagyis újabb beavatkozást kell végeznie a munkagépeknek, amíg a havazás el nem áll, addig pedig télies útviszonyokra és lassabb haladásra kell a közlekedőknek felkészülnie.

A szakemberek mindenképpen arra kérik az autósokat, hogy nyári gumijukat még a tartós fagyok előtt cseréljék át téli közlekedésre alkalmas abroncsokra. A téli gumik tapadása nagyságrendekkel jobb, mint a nyári vagy akár a négyévszakos gumiké, a téli időszakban ezzel a féktávok hossza is érdemben csökkenthető. A tapasztalatok azt mutatják, hogy sokan nem váltanak téli gumira, ami téliesebb útviszonyok mellett jelentősen növelheti a balesetek kockázatát. Továbbá a közlekedőknek érdemes még utazás előtt tájékozódniuk az aktuális útviszonyokról, hogy fel tudjanak készülni az esetleges lassúbb haladásra vagy rendkívüli helyzetekre. Az aktuális útviszonyokról, forgalmi helyzetről a Magyar Közút Nonprofit Zrt. megyei diszpécserközpontjai mellett a társaság útinformációs szolgálatánál is érdeklődhetnek a 06-1-366-2400-ás telefonszámon. A www.utinform.hu oldalon pedig számos hasznos közlekedési információhoz juthatnak a közlekedők, a téli időszakban néhány óránként országos összesítést publikálnak a szakembereke az aktuális útviszonyokról, forgalmi helyzetről is.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a téli üzemeltetési időszak kezdetétől indítja el teljes egészében megújított weboldalát is. Az új www.kozut.hu gyorsabb és felhasználóbarátabb lesz, reszponzív felülettel rendelkezik majd, így asztali számítógépen, mobiltelefonon és tableten is ugyanolyan formában érhető el. Fontos újdonságként a társaság megújítja ügyfélszolgálati bejelentő felületét, a közlekedők az országos közúthálózattal kapcsolatos észrevételeiket, kérdéseiket már új formában jelezhetik a következő napokban.

Földrengés rázta meg Horvátországot, Pécsett is érezni lehetett, anyagi károk is keletkeztek

Horvátországban újabb földrengés volt tapasztalható, az MTI azt írja: ezúttal 6,3-es erősségű földrengés rázta meg Horvátországot kedden kora...

hírek innen, onnan

Met-gála 2026: a legjobban öltözött sztárok - Kim Kardashian és Beyoncé uralkodtak a vörös szőnyegen

A divatvilág Oscarjaként tekintenek a Met-gálára, amelyen 2026-ban is felvonultak a legnagyobb sztárok. A Met-gála 2026-ban is mindenki...

Vége a száműzetésnek? A NASA visszaköveteli a Plútó bolygó rangját

A NASA jelenlegi vezetője szerint itt az idő újragondolni, hogy valóban jogos volt-e száműzni a Plútót a bolygók közül.

Rossz dolgok mindenkivel történnek: Miben bízhatunk még, ha a jóság sem véd meg a tragédiától?

Olyan megnyugtató az a gondolat, hogy a világ igazságos, és a kedvességünk egyfajta biztosítási kötvény a sors csapásaival szemben. De...

A világ leggyorsabb autója a világ legnagyobb autószalonján, élőben

181 világpremier, 17 óriáspavilon, nyolcszázezer látogató. Brutális számok és ízelítő a Pekingi Autószalonról.

10 étel, amit a séfek szerint nem érdemes hűtőben tárolni

A hűtő nem minden ételnek tesz jót. Vannak alapanyagok, amelyek hidegben gyorsabban veszítenek az ízükből, megváltozik az állaguk, vagy...

Súlyos hiba jelentkezhet egyes iPhone-oknál, és egyelőre nincs is rá megoldás

Jobb, ha mostanában nem engedjük teljesen lemerülni a legújabb iPhone-okat, mert előfordulhat, hogy nem tudjuk bekapcsolni azokat, még...

Nem fogod elhinni, hogy ezeket tényleg magukra húzták: íme a 2026-os MET-gála legsokkolóbb szettjei

Mint ahogy az minden vörös szőnyeges eseményen lenni szokott, a csillogó ruhák mellé becsúszik egy-két igen durva divatbaki is....

Földrengés volt Horvátországban, Magyarországon is sokan érezhették

Hajnalban kezdett mozogni a föld.

Tényleg a legdrágább a legjobb? Itt a nagy airfryer teszt: hamar kidobott pénz lehet belőle, ha csak a márkára figyelsz

Összesen 26 márka 104 termékét tesztelte a Tudatos Vásárlók Egyesülete.

Stohl András párjának közel az 50-hez ezért nincs gyereke és férje: Kriszta mondta el

Stohl András párja, Kriszta őszintén vallott arról, miért nincs és nem is lehet gyermeke.

Moszkva rakétacsapással fenyegeti Kijevet a hétvégére, a civilek időben hagyják el a várost

Moszkva tömeges válasz-rakétacsapást mér Kijev központjára, ha Ukrajna megkísérli meghiúsítani a győzelem napján megtartandó...

A leszerelő Orbán Gáspárnak nem kell visszafizetnie azt a pénzt, amit a honvédség a Brit Királyi Katonai Akadémián elvégzett képzésére költött

Nincs mit tenni, letelt az öt év.

Sport

Elismerték a Liverpoolt sújtó bírói hibát, Slot szerint: „egész idényben így volt”

A Pgmol elismerte utólag, hogy érvényteleníteni kellett volna a Manchester United második gólját.

Újpest: Távozik a sokáig kirobbanthatatlan kapus, a kiszemelt magyar utód túl drága lehet

A csakfoci.hu információi szerint távozik Újpestről Riccardo Piscitelli. A helyére Gundel-Takács Bence érkezése merült fel, de túl magas az ára.

Bukarestben áll a bál a szivárogtatás után, kiakadt az ETO korábbi kézilabdázója

Nyilvánosságra került a CSM Bucuresti szakosztályvezetőinek és technikai igazgatóinak fizetési listája.

Túl sok pénzt kér a FIFA, lemaradhat a futball-vb-ről a világ két legnépesebb országa

Négy éve a világszintű televíziós nézettség több mint 20 százalékát adta a két piac.

Bodó Richárd megszólalt új klubja mezében, távozásához a szegediek is hozzászóltak

A 140-szeres válogatott balátlövő a Mol Tatabánya KC együttesében folytatja pályafutását.

Mégis pályázhat az M4 Sport a közvetítési jogokra? - itt a fordulat a TV-s piacon

Úgy tudjuk, az MLSZ változtatott a televíziós közvetítési jogok eredeti pályázatának kiírásán. Csúsztak a határidők és eltöröltek bizonyos kikötéseket, így akár az M4 Sport is rajthoz állhat, de a kereskede