RSS
Vonattal a Balaton körül
Jó esetben a 2014-ben kezdődő új uniós költségvetési ciklus hozhat jelentősebb javulást Veszprém megye balatoni térségének vasúti közlekedésében, derült ki a Balaton Fejlesztési Tanács (BFT) legutóbbi siófoki ülésén.
Az ülésen Lennert János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium főosztályvezetője adott tájékoztatást a tárca terveiről. A jelentős déli parti fejlesztések indulása mellett beszélt arról, hogy az előkészítő szakaszban, egy előzetes megvalósíthatósági koncepció készítésénél tart a balatoni körvasút ügye. A tó körüli vonalak összekapcsolási lehetőségének vizsgálata mellett kitekintenek a külső összeköttetésre is. Nyugati irányból Tapolcán, Győr felől Hajmáskéren keresztül válhat elérhetővé a Balaton-part. Ez utóbbira a Hajmáskértől Sólyon át Balatonfűzfőig menő új vonal adna lehetőséget.
A körvasúttal kapcsolatos elképzelések fontos célja az is, hogy javítsanak az északi parti vasút állapotán. Erre esélyt ad, hogy Brüsszelben ezt a vonalat a déli parti vasút haváriavonalaként, probléma esetén mentesítésre használható útvonalaként szerepeltetik. Így remélhetnek forrást a 2014-es tervezési ciklustól a 22,5 tonnás teherbíráshoz és az óránkénti 120 kilométeres sebességhez szükséges megerősítési munkákhoz.
|
A körvasút koncepcióban vizsgálják azt is, hogyan lehet megállítani a balatonkenesei és balatonaligai magaspartok csúszását.
Dr. Bóka István, a Balaton Fejlesztési Tanács elnöke úgy vélte, hogy az északi part közlekedése a legrosszabb, ezen 2014-2020 között markánsan változtatni kell. A Hajmáskér és Balatonfűzfő között tervezett vasútvonal ügyében azt tanácsolta, hogy csak olyan verziót véglegesítsenek, ami az érintettek közel egészének konszenzusára épül.
Pofon Trianonnak: déli parti fejlesztés
Rövidesen jelentős fejlesztések indulnak a déli parti vasúton. Megerősítik és csendesítik a pályát, ahol a lehetőség megvan hozzá, kétpályás szakaszokat alakítanak ki. Dr. Balázs Árpád siófoki polgármester örömmel nyugtázta a fejlesztések megkezdését. Mint mondta, ezzel, ha csak egy kis ponton is, de megtámadták a trianoni békeszerződést, ami egykor konkrétan megtiltotta a déli parti vasút kétpályássá alakítását, pedig már akkor megvoltak a tervek és helyet is hagytak hozzá.
forrás:maplo-online.hu
F.T.A.
Ki nyeri a 2012-es Eurovíziós Dalversenyt
- Magyar cégek a Ciprusi Nemzetközi Vásáron
- Juhász Roland ujjműtét után várja a válogatott meccseket
- Egy fiatal anya és három gyermeke vesztette életét a 44-es főúton
- Egy arany és három ezüst Lonatóból
- Tucatnyi előterjesztést fogadhat el a parlament
- Négy ember vesztette életét a 44-es főúton
- Lejár ma az szja bevallások határideje
- Ingyen parkolhatnak Győrben az elektromos járművek
- Zajlik a vallási egyesületek bejegyzési kérelmeinek elbírálása
- 10 éves a Kilitiért Egyesület
- Gyurcsány dolgozata minden ponton egyezik volt sógora dolgozatával
- Új Sportcsarnok épülhet Siófokon
- Bezár a Coke Club- a város keresi a megoldást
- Pályázat Siófok Város Ösztöndíjára
- Nem a Velencei Bizottság hivatalos álláspontja a non paper
- Érdekes a pécsi eredmény is
- Gyurcsány Ferenc szakdolgozata is legyen nyilvános!
- A fogyasztók elégedettek a DRV Zrt. munkájával
- Itt mérnek a somogyi rendőrök (03.28-04.03.)
- Menetrendi változások a Siófok-Nagykanizsa vasútvonalon
- Trafipax információ( 04.04-04.10.)
- Utolsó roham a devizahitelesekért
- Friss trafipax informácók (04.11-04.17.)
- Bővül a siófoki egészségpénztár fogadóideje
- Trafipax információ Somogyban
- Trafipax információ (05.09-05.15.)
- Friss traffipax információ (05.16-05.22.)
- Traffipax információ (05.30-06.05.)
- Trafipax információ Somogyban
- Összefogás a dunakeszi családért
- Madarak etetése
